Vous n'avez pas trouvé ce que vous cherchiez ?
Câble de démarrage
Commandé avant 21h, livré demain
€ 22,79
Commandé avant 21h, livré demain
€ 40,09
Commandé avant 21h, livré demain
€ 3,49
Commandé avant 21h, livré demain
€ 22,79
3-5 délai de livraison jours
€ 17,19
Commandé avant 21h, livré demain
€ 24,29
Choisir les câbles de démarrage adéquats
Longueur, tension et capacité d'un câble de démarrage
La longueur, la tension et la capacité d'un câble de démarrage
La longueur de nos câbles de démarrage varie de 2 mètres à 3,5 mètres. En ce qui concerne la tension, presque tous les câbles de démarrage conviennent pour une tension de 12 à 24 V. La capacité que le câble de démarrage peut supporter est exprimée en ampères (A). Il s'agit de la quantité de courant électrique que le câble de liaison peut supporter et qui varie dans notre gamme de 220A à 3000A. Il s'agit d'une unité différente de celle utilisée pour votre batterie, où l'unité est le mAh. Il s'agit de milliampères-heure. La capacité indique la quantité de milliampères-heure (mAh) ou d'ampères-heure (Ah) stockée dans une batterie entièrement chargée. Pour avoir une idée, dans une voiture de tourisme standard aujourd'hui, la capacité de la batterie est d'environ 44 000 mAh ou 44Ah. Cela signifie que, théoriquement, la batterie de la voiture fournit 1 ampère pendant 44 heures, ou 2 ampères pendant 22 heures, etc. La capacité diminue au fur et à mesure que la charge augmente.
Alternatives : démarreurs externes et cosses de batterie desserrées
Quand utiliser des câbles de démarrage ?
Les câbles de démarrage n'ont de sens que si la batterie est déchargée. S'il y a autre chose, ces câbles ne vous aideront pas non plus à avancer. Pour vérifier si la batterie est en cause lorsque la voiture ne démarre pas, arrêtez d'abord le démarrage et vérifiez d'autres éléments connectés à la batterie. Par exemple, le tableau de bord et le lecteur de CD fonctionneront encore avec une batterie qui n'est plus assez chargée pour démarrer. Pour certaines batteries (de démarrage), des problèmes peuvent déjà survenir alors qu'elles ne sont déchargées qu'au quart. Il existe deux situations dans lesquelles vous pouvez supposer qu'une batterie a besoin d'être rechargée pour démarrer. Si les phares ne brillent que faiblement au lieu de briller comme d'habitude, c'est à cause de la batterie. La deuxième situation est celle où l'on ne voit rien et où l'on n'entend rien au démarrage. Même dans ce cas, les câbles de charge offrent souvent une aide.
Comment les utiliser (ou ne pas les utiliser)
Il y a certaines choses auxquelles vous devez faire attention lorsque vous utilisez des câbles de démarrage. Par exemple, il faut toujours brancher la borne rouge en premier et seulement ensuite la borne noire. L'inverse peut provoquer un court-circuit lorsque la borne rouge entre en contact avec le châssis. Pour la même raison, veillez à ce que les deux voitures n'entrent pas en contact l'une avec l'autre. Il convient également de s'assurer que les câbles de démarrage ne sont pas emmêlés et, s'il s'agit de câbles longs, qu'ils sont complètement déployés. Connectez la borne rouge au plus (borne positive) et la borne noire au - (borne négative) de la batterie. Enfin, avant de démarrer la voiture auxiliaire, éteignez les appareils électriques (des deux véhicules !), tels que le chauffage de la lunette arrière. Vous éviterez ainsi d'endommager l'électronique.
