Batterie au plomb

Qu'est-ce que la batterie au plomb peut faire ?

C'est un type de batterie rechargeable qui se compose de deux plaques de plomb, d'acide de batterie ou d'un gel entre les deux plaques. C'est l'une des plus anciennes sources d'énergie rechargeable connues et elle a été inventée il y a plus de 150 ans par un physicien français. Le principe de base n'a pas changé, mais les plaques de la batterie ont été améliorées pour fournir plus de courant et plus de capacité pour le même volume et le même poids. Le modèle classique comporte toujours des bouchons utilisés pour remplir l'eau évaporée. Cet ancien modèle doit également être placé en position verticale en permanence pour éviter que l'acide de la batterie ne se répande. Ce type utilise de l'acide sulfurique dissous dans de l'eau déminéralisée. Ce type de batterie est également appelé batterie humide. Un développement moderne est la batterie plomb-acide scellée ou sèche. L'eau a été remplacée par un gel dans lequel de l'acide sulfurique est dissous, c'est pourquoi on les appelle batteries à gel. Il n'y a pas de bouchon sur une batterie à gel et elle peut être utilisée et stockée dans n'importe quelle position. Aucun acide ne peut s'en échapper.

Acheter une batterie au plomb

Lorsque vous remplacez une vieille batterie cassée, il est important de mesurer les dimensions de l'ancienne afin de vous assurer que la nouvelle batterie s'adaptera à la place de l'ancienne. Souvent, vous pouvez également utiliser une version plus petite, mais parfois vous avez besoin d'une pile qui a exactement la même taille que l'ancienne afin qu'elle s'insère parfaitement dans l'assemblage de la pince existante. Un seul élément de batterie au plomb donne une tension nominale de 2 volts. Dans la pratique, cette tension est trop faible pour être utile. C'est pourquoi plusieurs éléments sont connectés ensemble de manière à ce que la tension des éléments individuels soit additionnée. Il existe deux tensions de batterie courantes. 6 volts, où trois cellules de 2 volts sont connectées en série, et 12 volts, où six cellules de 2 volts sont connectées en série. Faites bien attention à la tension dont vous avez besoin. Il est également possible que, dans votre appareil, deux piles de 6 volts ou deux piles de 12 volts soient connectées en série. Dans ce cas, remplacez simultanément les deux batteries au plomb par des neuves.

Capacité de la batterie et courant maximal

Chargeur de batterie

De nombreux appareils dotés d'une batterie intégrée disposent également d'un chargeur intégré. Le chargeur intégré permet de maintenir la batterie en bon état. S'il est utilisé pour démarrer le moteur, par exemple, pendant l'utilisation, le chargeur intégré veille à ce que la batterie au plomb soit rechargée par l'alternateur ou, dans le cas de l'éclairage de secours, par le réseau d'air. Chaque batterie présente une légère autodécharge, ce qui signifie qu'au cours de plusieurs mois, la batterie perdra de 10 à 20 % de sa charge. Lorsqu'un scooter ou un bateau est à l'arrêt, la batterie n'est pas rechargée et se décharge lentement par autodécharge. Si un scooter ou un bateau reste à l'arrêt pendant l'hiver, il est possible que la batterie s'épuise en raison de l'autodécharge et qu'après la pause hivernale, le moteur ne veuille plus démarrer. Ce problème peut être facilement résolu en utilisant un chargeur séparé qui peut être connecté à la batterie au plomb et au réseau électrique. De cette manière, la batterie au plomb est maintenue en état de charge pendant la trêve hivernale. Lors du choix du chargeur, veillez à ce qu'il soit adapté à la tension et à la capacité de la batterie.